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Marca
  • AXA
  • BONTRAGER
  • CAMPAGNOLO
  • DT SWISS
  • TREK
comprimento
  • 219mm
  • 223mm
  • 225,5mm
  • 230mm
  • 232mm
  • 237mm
  • 239mm
  • 240mm
  • 243mm
  • 251mm
  • 253mm
  • 254mm
  • 255mm
  • 259mm
  • 260mm
  • 261mm
  • 262mm
  • 263mm
  • 264mm
  • 265mm
  • 266mm
  • 267mm
  • 268mm
  • 269mm
  • 270mm
  • 272mm
  • 273mm
  • 274mm
  • 275 mm
  • 276mm
  • 277mm
  • 278mm
  • 279mm
  • 280mm
  • 281mm
  • 282mm
  • 283mm
  • 284mm
  • 285mm
  • 285mm conificado
  • 286mm
  • 286mm conificado
  • 287mm
  • 288 mm
  • 289mm
  • 290mm
  • 291 mm
  • 292mm
  • 293mm
  • 294mm
  • 295mm
  • 296mm
  • 297mm
  • 298mm
  • 299mm
  • 300 mm
  • 301mm
  • 302mm
  • 303mm
  • 304mm
  • 305mm
  • 307mm
  • 308mm
  • 309mm
  • 310mm

Raios para jantes de BTT ou bicicleta de estrada

Mostrando 32 produtos
Mostrando 32 produtos.

Rádios

Raios para rodas de bicicleta.

Um raio ou raio de uma roda é cada uma das barras que rigidamente une a área central ao perímetro. O centro se conecta com um eixo que, às vezes, transmite a tração motriz para a roda.

Os raios podem ser de madeira, metal ou fibra sintética, dependendo do uso que será dado a eles e das tensões de tração, torção ou compressão que irão sofrer.

Falou tensões

Em uma roda, uma carga no eixo faz com que a banda de rodagem deforme ligeiramente contra o solo, deixando os raios inferiores sujeitos a forças de compressão (encurtando ou flexionando ligeiramente) e os raios superiores às forças de tração (alongando e ligeiramente apertando )

Rodas cujos raios são arames tensionados (como os das bicicletas), melhoram seu comportamento, pois os raios dificilmente sofrem deformações quando as tensões de compressão são compensadas com as de tração. Além disso, costumam ser montados tangencialmente à área cilíndrica central, para otimizar seu bom comportamento de tração e evitar as forças de torção que são transmitidas, principalmente, tanto na aceleração quanto na frenagem.


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