Liberações rápidas para rodas de bicicleta.
O mecanismo consiste em uma haste com corda (roscada) em uma extremidade e com um sistema de came operado por alavanca na outra. A haste é inserida no eixo oco da roda, é aparafusada em uma porca especial que também é conhecida como tampa ou tampa e a alavanca é fechada para apertar o came e prender a roda ao garfo ou às travas traseiras dependendo do caso.
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