Bombas de ar para bicicletas.
Em sua forma mais básica, uma bomba de bicicleta é movida por um pistão manual. Durante o curso para cima, o pistão puxa o ar através de uma válvula de retenção (unidirecional) de fora da bomba. Durante a descida, o pistão comprime o ar da bomba em direção ao pneu da bicicleta. A maioria das bombas verticais, também chamadas de bombas de pedestal, têm um medidor de pressão embutido que indica a pressão dos pneus.2
Deve-se ter cuidado ao usar uma estação de serviço de bomba de ar. Alguns são projetados para cortar antes que as altas pressões usadas nos pneus das bicicletas cheguem. Outros operam com pressão tão alta que o pneu pode estourar. Há também uma pequena diferença entre os critérios da válvula Schrader de carro moderno ou bicicleta, o que causa um ajuste inadequado de algumas válvulas nas bombas dos postos de gasolina.
Opiniões de nossos clientes
Receba nossas novidades